馬交易所還須努力

吉隆坡21日訊 ─ 大馬交易所（BURSA，1818，主板金融股）表示，隨著當局移去不少的有礙外資投資的限制后，相信在今年能吸引到40家的公司上市。 大馬交易所發言人表示，大馬交易所在3年前共吸引得40家新上市，然而在07年和08年分別僅能吸引到26家和23家公司上市。然而09上半年僅有一家公司首次公開售股。 大馬交易所首席執行員拿督尤斯里指出，如果他們在接下來的6個月能夠取得和去年相同的數量將會是一項很好的進展。 30%土著保留股權是不是致使公司不願上市的主因？答案是不一定。別忘了，在工業協調法令下，只要股本與員工人數達到一定的水平，便得按法讓土著參股三成，不管公司是否有上市。當然，少了這30%土著保留股權的限制，可以激勵更多公司申請上市，是毫無疑問的，但卻不能把它看作是可以推動更多公司上市的唯一因素。 在目前各國競相爭取外來投資的環境中，新加坡與香港都大力拉攏外國公司到他們的交易所上市，我們要和這2個金融中心競爭，當然不能只靠高喊我們沒有土著保留股權。別忘了，后市看起的印尼目前也成為外資的心頭好。 大馬交易所要做的東西還很多！

馬股市套利略退

吉隆坡21日訊 ─ 連續數日急步推高的馬股市，今日在適度套利干擾下略為回退。 富時合指數回落4.55點至1134.70點。全日成交量變化不大，由昨日的10億股微退至今日的9.1億令股，成交價值是14億令吉。 今日上升股只有209只，下跌股達427只，另238只平盤。 過往數個交易日走高，拉拔綜合指數的成份股，今日面對套利回吐是致使綜合指數回軟的主因，其中最明顯的股只有亞通，回落9仙；阿馬發展亦退跌3仙半，昨日澄清未有任何企業動作的ASTRO則再降14仙。 雖然今日的指數微跌，但成交量不增反跌，說明市場並沒有明顯的賣壓，只是買盤或扶盤力量稍減。從這個角度來看，接下來的股市走勢應不會出現急跌的格局，反而會是通過適度的調整來讓指數滑降。 由於二三線股在過往數個交易日尚未跟進，目前判斷股市牛市已收場言之過早。有理由相信，市場會繼續通過指數來培養與推動交易情緒，以讓二三線股接手跟進。

ASTRO暫時無重組

吉隆坡20日訊 ─ 儘管ASTRO（ASTRO，5076，主板貿服股）有意進行資本重組的行動，但是到目前為止該公司的董事部仍然在評估各項建議，並沒有做出任何的決定。 ASTRO首席執行員雷爾夫在股東大會後的記者招待會上表示，該公司的卻有意進行資本重組的行動，該公司也獲得來自國內外投資銀行的各項建議，但是到目前為止，公司的董事部還在評估各項建議，並未做出任何的決定。 與此同時，針對之前市場謠傳該公司收購東亞衛星（MEASAT，3875，主板貿服股）、該公司與明訊（Maxis）合併、該公司將脫售在印度子公司20%股權，並且通過特別股息回退資本等，雷爾夫一一澄清。他表示，到目前為止，他們沒有計畫進行上述活動。 至於ASTRO今早的暫停交易，他也表示這是為了符合大馬交易所的上市要求。

國際財經 ─ 富士偉根欲擒保時捷

柏林20日訊 ─ 德國《明鏡》週刊網站報導﹐富士偉根(Volkswagen AG)計劃收購保時捷汽車(Porsche)全部股權。 報導稱﹐富士偉根將斥資80億歐元分兩階段收購保時捷﹐同時還在考慮從保時捷的控股家族手中收購位於薩爾茨保的經銷商網絡﹐進而為保時捷額外籌集30億歐元的資金。 據報導﹐根據協議條款﹐保時捷股東保時捷家族和Piech家族將持有富士偉根與保時捷合併後公司50%的股權﹐德國下薩克森州政府將繼續持有公司20%的股權﹐而卡塔爾方面則有機會收購14.9%-19.9%的股權。

日產英國生產電動車

東京20日訊 ─ 根據彭博引述「英國國家廣播公司」 (BBC)報導，日產汽車 (Nissan Motor)將斥資3.8億英鎊，在位於英國巽德蘭(Sunderland) 廠生產電動車，保障4000個工作機會。 報導中表示，歐洲投資銀行 (European Investment Bank)將提供部份融資，同時英國政府也將提供補助。

SILK控股EGM過關

吉隆坡20日訊 ─ 儘管小股東對SILK控股（SILKHLD，5078，主板基建股)在今天所舉辦的特別股東特別大會的投票方式感到不滿，但最後所有的議案依然順利的被通過。 有關會議原定由舉手投票方式進行，但持有14.16%股權的Cerah Sama公司代表要求以現場投票方式下進行，而臨場出現變卦，最後以相關的投票方式進行。在經歷漫長的一個半小時的計票工作後，最終所有的議案都被通過。 SILK控股董事卓翰再努丁表示，儘管該公司目前的加影外環公路（SILK)正逐步縮小虧損，但仍缺乏能夠為集團帶來盈利的業務因此未能申請脫離PN17的名單。 該公司建議以8750萬令吉的代價，收購AQL AMAN有限公司470萬6000股的股票，或相等於100%股權。

大眾銀行半年淨利降9%

吉隆坡20日訊 ─ 大眾銀行在2009年財政年次季的營業額按年下滑6.56%至23億5062萬令吉，淨利則稍微增長2.13%至6億1993萬9000令吉。若以首半年來看，其營業額及淨利分別下滑7.17%及9.17%，至47億8208萬1000令吉及12億1575萬2000。 若排除來自保險公司ING（亞太）有限公司的2億令吉一次性商譽付款，大眾銀行在2009年財政年首半年是取得3%的淨利成長（按年）。鄭亞歷再該銀行今日舉行的記者會上表示，該銀行在首半年的盈利取得成長，主要是基於淨利息及融資收入持續性的健康成長。 由於大眾銀行取得強勁的業績表現，因此該銀行宣佈派發30%的中期股息。另外，該銀行的總毛借貸在今年首半年增長了7.2%，而資產素質維持強勁，淨呆帳率則保持在1%以下水平，比較銀行領域截至今年5月的4%及2.2%的毛及淨呆帳率。 淨利息及融資收入增長了1億8000萬令吉或9%，這是受該銀行在借貸及存款業務上的擴展及持需性的強勁資產素質所驅使，儘管在淨利息賺幅上的隔夜政策利率遭下調及存款重新定價的滯後效應所帶來的負面衝擊影響了該銀行。

馬股市再進一城

上周開始回揚的馬股市，今日再進一城，富時綜合指數閉市時再進賬18.35點，真迫1040點關口，以1139.25點收市。 今日全場的總成交量有10億股，總成交值是15.9億令吉。 上升股共有485只，下跌股是175只，另213只平盤。 雖然今日的指數再升高1.6%，但成交量只能說是平平，反映出市場依然是靠少數的指數成份股亞通等來撐起股市，市場的交易情緒仍相當謹慎。看來散戶仍在場外觀察，未全面跟進。 以下是今日熱門股的交易量與起落： 公司 交易量(宗) 起落(令吉) KNM 744,043 0.015 DBHD 518,944 -0.050 AXIATA 352,379 0.100 KINSTEL 243,919 0.080 TIME 201,663 0.015 MRCB 191,056 0.080 UEMLAND 186,320 0.060 MKLAND 183,501 0.020 GAMUDA 165,435 0.140

聯合馬六甲 寶刀未老

老牌種植股聯合馬六甲(United Malacca)，是大馬首任財長敦陳修信家族控制的上市公司，陳修信的女兒陳淑珠是該公司董事之一。 這家以穩健著稱，從不打沒把握仗的公司，為何一出手便拿出2.4億現金在沙巴豪買種植地？ 根據<資匯>最新一期的內幕報導，...........

資金流向 投資助航

有些公司的股票價格雖然升高；但卻是賣家在散貨，有些公司的股票價格雖滑跌；但卻是有買家在低調收貨。暗藏玄機！ 要知道與掌握一只股票的實在情況，可以參考有關股票的資金流向(Money Flow)，<資匯>中文財經周刊是有提供這類資訊的唯一中文財經媒體！ 要訂閱，記得致電 03-26921113

項莊舞劍 志在沛公？

大馬車險市場從今年2月起狀況連連，先有保險公司拒保高齡車子的三號保險，接下來國家銀行批準讓直接向保險公司投保的車主，可以獲得首年5%及第二年10%的回扣。 這一連串動作的背后就是要改革訂制雜險保費的機制！ 根據<資匯>的最新一期報導.......

漲價的良辰吉日

有理由相信，政府允許的士與公共巴士起價的時機是經過[精挑細選]的，從今年7月至9月，都會是讓物品與服務起價的良辰吉日。為什麼呢？ <資匯>最新一期內有您期待的答案.......

24億令吉的問號

談及女傭的課題，大家的關注力多半會落在勞資雙方不甚愉快的場景，但卻沒有人注意到這實際上是一場涉及23億令吉的經濟角力！ 《資匯》最新一期翻開女傭問題背后的根源，逐一找出麻煩不斷的源頭，並提出解決建議！ 我們發現，女傭剪不斷理還亂的背后共有4個問題在作怪.............(詳情請閱已上市的最新一期資匯)

擔心的正是這個!

首相納吉上任后採取果敢行動,開放服務業次領域與取消上市公司30%土著保留股權,希望通過打造一個友善的投資環境來吸引國內外投資者,以止住日愈消減的外來投資。 政策是好的，行动是对的，但担心的是执行不力，这是大部分市场人士的看法。公务员爱摆官架子，喜歡拿著雞毛當令箭，甚至無視既訂政策，我行我素，是大部份人對公務員留存的印象，趙明福墜死在大馬反貪污委員會大樓，抖出該委員會傳召與盤問證人時的不公手法便是一例。 大馬若真的想在2020年時成為先進國，納吉若真的有心要把大馬扶植成一個高收入國家，我國公務員的體系與素質便得先被整頓，否則再好的政策被偏差的執行七折八扣后，便難以達到預期的效果與目標。 證券監督委員會(SC)在8月10日與11日會舉行一項大型資金大會，再次向世界投資者與金融業者推銷大馬資金市場，納吉會為這場大會主持開幕。通過大型會議招徠投資者，讓他們親身目睹我國的設備與環境固然重要，但秀出我們的執行力；展現我們的效率，才是讓投資者寬心前來的重要原因。